Kierowcy czekający na przebudowę skrzyżowania ulic Dąbrowskiego i Powstańców Warszawy w Rzeszowie muszą uzbroić się w cierpliwość. Inwestycja, która miała rozpocząć się w tym roku, ruszy dopiero w 2012.

Rzeszowscy urzędnicy tłumaczą, że to efekt pozyskania środków unijnych na przebudowę rzeszowskich ulic.

Już kilka lat temu na remont obwodnicy południowej miasto zdobyło ok. 50 mln zł z Sektorowego Programu Operacyjnego "Transport". Z kolei na przebudowę Dąbrowskiego pieniądze udało się pozyskać ze Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego. - Te inwestycje udało się przeprowadzić i rozliczyć. Jednak zgodnie z przepisami unijnymi nie możemy realizować na tych ulicach żadnych nowych inwestycji. W przypadku nowej przebudowy musielibyśmy zwracać pozyskane środki - mówi Adam Gajewski, zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Zieleni w Rzeszowie. Czy samorząd musiałby zwrócić wszystkie zdobyte pieniądze?


Czytaj dalej  >>

Regulacja rzeki Strug znalazła się na liście projektów priorytetowych finansowanych z programu Infrastruktura i Środowisko.
Mieszkańcy m.in. Białej, kiedyś sołectwa w gminie Tyczyn, a obecnie rzeszowskiego osiedla, na zabezpieczenie rzeki Strug czekają od dawna. O konieczności rozwiązania tego problemu bardzo często przypominał mieszkający w Białej rzeszowski radny Stanisław Ząbek.



- Wylewający Strug to największa zmora Białej, dlatego mieszkańcy oczekują np. budowy wałów przeciwpowodziowych - mówił radny Ząbek.

Dziś wiadomo, że wały nie powstaną.


Czytaj dalej  >>

Kryzys pokrzyżował plany rozbudowy dwóch białostockich galerii handlowych, których przedstawiciele jeszcze w ubiegłym roku zapowiadali, że przed Bożym Narodzeniem otworzą wielkopowierzchniowe sklepy z wyposażeniem wnętrz, sprzętem RTV i AGD. Ani na Zielonych Wzgórzach, ani przy Hetmańskiej nie wbito nawet łopaty w ziemię, bo banki nie chcą kredytować nowych inwestycji.
Galeria Zielone Wzgórze z hipermarketem sieci Carrefour i kilkudziesięcioma butikami otworzyła się pod koniec 2007 roku i już wtedy inwestor zapowiadał, że to dopiero wstęp do tworzenia gigantycznego kompleksu handlowego między ulicami Wrocławską a Popiełuszki. Rank Progress jest bowiem w posiadaniu aż 8 ha ziemi, którą zagospodarował tylko częściowo, bo działka ciągnie się aż do kościoła św. Jadwigi. Powiększenie hipermarketu jest możliwe, zezwalają na to bowiem plany zagospodarowania przestrzennego. Według jego zapisów inwestor jest zobowiązany jedynie do tego, by przed samą świątynią zostawić miejsce na plac o powierzchni około hektara.

W ubiegłym roku Jan Mroczka, prezes zarządu Rank Progress, na łamach "Gazety" mówił, że prace nad powiększeniem galerii miałby ruszyć jeszcze w 2008 roku, bo firma była już w trakcie opracowywania planu nowej części centrum ze sklepami branży wnętrzarskiej oraz RTV oraz AGD. Wtedy padła też data otwarcia - zima 2009.


Czytaj dalej  >>

Wojewoda mazowiecki podpisał decyzję o ustaleniu lokalizacji Portu Lotniczego w Modlinie. - Coraz większy tłok na Okęciu sprawia, że musimy mieć dodatkowe lotnisko na Mazowszu. Ta inwestycja będzie miała olbrzymi wkład w rozwój regionu - powiedział Jacek Kozłowski.
Podpisanie decyzji lokalizacyjnej to etap poprzedzający wydanie pozwolenia na budowę. Wcześniej, w marcu 2009 roku, burmistrz Nowego Dworu Mazowieckiego, po uzgodnieniu z wojewodą, wydał decyzję środowiskową. Było to konieczne, ponieważ teren lotniska znajduje się w chronionej strefie Natura 2000.


Występuje w niej wiele gatunków ptaków, także chronionych, np. czapla czy orzeł bielik. Port lotniczy zostanie zlokalizowany na terenie byłego lotniska wojskowego, obecnie wykorzystywanego do obsługi lotnictwa cywilnego, głównie prywatnego.

Zakres prac w ramach rozbudowy lotniska w Modlinie obejmuje remont drogi startowej, dróg kołowania, płyty postojowej wraz z płytą odladzania, montaż oznakowań pionowych lotniska i oświetlenia nawigacyjnego oraz instalację mobilnej wieży kontroli wraz z dojazdem i zasilaniem energetycznym.


Czytaj dalej  >>