Dedykowane rozwiązania od Aluprof w nowo otwartej Galerii Katowickiej

We wrześniu otwarto długo oczekiwaną Galerię Katowicką, która ma stać się symbolem aktywności i przedsiębiorczości miasta. Na kilku hektarach powierzchni powstał kompleks łączący w sobie dworce kolejowy i autobusowy, galerię handlowa oraz w przyszłości także  biurowiec. Budynek przyciąga wzrok nie tylko za sprawą zmieniającej kolory fasady, ale także olbrzymiej szklanej kopuły oraz świetlików wstęgowych. Aby je stworzyć firma Aluprof wraz architektami opracowała całkowicie nowe rozwiązania.

Galeria Katowicka jest elementem kompleksu handlowo-komunikacyjno-biurowego, który powstanie przy współpracy firm Neinver Polska i Meyer Bergman oraz Polskich Kolei Państwowych SA. Jego wartość to około 240 mln Euro. Koncepcję architektoniczną opracowała francuska firma SUD Architects, projekt przez trzy lata tworzył zespół liczący 500 osób. Obiekt inspirowany awangardową tradycją Katowic łączy brutalistyczną konstrukcję budynku dworca z futurystyczną bryłą centrum handlowo-usługowego. Za wnętrza Galerii odpowiedzialna jest pracownia Medusa Group z Polski. Na pięciu kondygnacjach nadziemnych mieścić się będą sklepy oraz kino. Na poziomie - 1  umieszczono dworzec komunikacji miejskiej, na najwyższym piętrze natomiast znajdzie się taras widokowy. 


Bryła budynku ma subtelnie zaokrąglony kształt, a zastosowane tu duże szklane powierzchnie dodają lekkości. Dzięki temu obiekt sprawia wrażenie bardziej wtopionego w miejska tkankę - w taflach odbijają się sąsiadujące z Galerią budynki, łącząc nowoczesność z tradycją. Całość okala podwójna elewacja ze stalowych ażurowych paneli.

Przeszklenia o znacznych rozmiarach dają zachwycający efekt także wewnątrz. Dwupoziomową strefę restauracyjną wieńczy szklana kopuła, a nad galerią zamontowano system świetlików wstęgowych firmy Aluprof S.A. Świetliki zwiększają ilość naturalnego światła i otwierają przestrzeń. Zakładany projekt sprawił, ze konieczne było opracowanie nowego rozwiązania. W tego typu obiektach ważna jest nie tylko estetyka, ale i bezpieczeństwo. Konstrukcja musiała być lekka, a jednocześnie bardzo wytrzymała na ciśnienie, uderzenia i wiatr. Zależało nam także, aby listwy konstrukcyjne nie były zbyt masywne i nie dominowały widoku - mówi Zbigniew Poraj , dyrektor sprzedaży obiektowej z Aluprof.

Inżynierowie Aluprof we współpracy z architektami z biura SUD Architekci  opracowali nowy system MB - SR60N. Zastosowano w nim profile aluminiowe o szerokości 60 mm i wysokiej wytrzymałości. Szczelność systemu zapewnia płaszczowa uszczelka EPDM. Jej połączenia, podobnie jak uszczelnienie szyb wykonano za pomocą fugi silikonowej. Zespól listew do szklenia umożliwia wykonywanie połączeń o kątach w zakresie od 0 do 20° i stosowanie szyb o różnych kształtach, np. trapezowych i trójkątnych. Dzięki temu zyskujemy dużą dowolność w zakresie kształtowania konstrukcji.


Przeszklenie dachu w Galerii Katowice nawiązuje nieco do secesyjnych konstrukcji Grand Palce, ale ma w sobie więcej wachlarzowych łączeń. System pozwala na realizację najbardziej nawet śmiałych pomysłów, tworzenie zaokrąglonych, zdających się falować, szklanych konstrukcji o dużej powierzchni. System MB-SR60N, będący kolejnym przykładem owocnej współpracy inżynierów Aluprof S.A. z architektami pozwala nadać budynkom fantazyjne formy i zapewnia subtelną grę świateł we wnętrzach. Cieszymy, że mogliśmy pracować przy projekcie Galerii Katowickiej. Bardzo ważne jest dla nas by tworzyć rozwiązania umożliwiające zrobienie kolejnego kroku w dziedzinie projektowania. Dzięki temu czujemy, że przyczyniamy się do rozwoju branży - mówi Zbigniew Poraj z Aluprof.


Instytut Techniki Budowlanej w wydanej dla systemu dachów MB-SR60N klasyfikacji potwierdził jego wysokie parametry techniczne:
przepuszczalność powietrza: klasa AE 1200 Pa
wodoszczelność: klasa RE 1200 Pa
odporność na obciążenie wiatrem: 2800 Pa (badanie bezpieczeństwa 4200 Pa)


System został przebadany w zakresie obciążeń dociskających, odrywających oraz odporności na uderzenie. Montaż wypełnień może być zrealizowany na zasadzie ciągłego lub punktowego mocowania szyby - z uzyskaniem 24 mm szczeliny podziałowej.