Przebudowa szosy chełmińskiej

Rusza przebudowa fragmentu Szosy Chełmińskiej od ul. Polnej do granic administracyjnych miasta. Roboty potrwają do końca listopada 2010 r.
Robotnicy z firmy Skanska przebudują ponad 3,5 km drogi. Po zakończeniu prac od skrzyżowania z ul. Polną do ul. Owsianej fragment Szosy Chełmińskiej (ok. 1,8 km) będzie miał dwie jezdnie o szerokości siedmiu metrów każda, przedzielone sześciometrowym pasem zieleni. Od ul. Owsianej do granic administracyjnych miasta (1,7 km) ulica będzie jednojezdniowa. Wzdłuż jednej strony modernizowanego odcinka drogi powstanie ścieżka rowerowa, a od ul. Polnej do Owsianej obustronne chodniki z betonowej kostki. Drogowcy zbudują też nowe zatoki autobusowe, oświetlenie uliczne oraz sygnalizację świetlną.

- Plac budowy przejmiemy w przyszłym tygodniu - mówi Grzegorz Prajwowski dyrektor poznańskiego oddziału budownictwa drogowo-mostowego firmy Skanska. - Od razu wejdą na niego nasze służby geodezyjne. Roboty drogowe powinniśmy rozpocząć w pierwszych dniach lipca.

Kierowcy jeżdżący z Torunia w kierunku Unisławia powinni przygotować się na utrudnienia w ruchu. - Do ul. Owsianej, gdy będziemy budować drugą jezdnię, powinny być niewielkie - mówi Andrzej Glonek, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg. - Później będziemy musieli zorganizować ruch wahadłowy i będzie gorzej.

Odcinek Szosy Chełmińskiej chciało modernizować aż siedem firm. Za jej przebudowę najmniej żądała Skanska - prawie 16,4 mln zł. Najwyżej swoje usługi wycenili drogowcy z toruńskiej firmy POL-DRÓG - 25,2 mln zł. Połowa pieniędzy na remont ulicy pochodzi z finansowanego przez Unię Europejską Regionalnego Programu Operacyjnego.

Szosa Chełmińska jest fragmentem tzw. trasy staromostowej. Dalej biegnie ona aleją 700-lecia do pl. Niepodległości, ul. Jana Pawła II od pl. Niepodległości do pl. Armii Krajowej, pod wiaduktem kolejowym do ul. gen. Andersa i od ul. gen Andersa do węzła drogi ekspresowej S-10 w Kluczykach. W lipcu ruszy modernizacja trasy od granic administracyjnych miasta do ul. Polnej, a w przyszłym roku od ul. gen Andersa do węzła Kluczyki. Termin realizacji kolejnych odcinków na razie nie jest znany.


Źródło: www.miasta.gazeta.pl/torun