Transbay Terminal
 "Transbay Terminal")
San Francisco Transbay Terminal został wybudowany w 1939 roki i jego zadaniem było służyć jako terminal dla pociągów i obsługiwać aż 35 milionów pasażerów. W czasach swojej świetności pod koniec II Wojny Światowej z jego systemu kolejowego korzystało 26 mln pasażerów rocznie! Po zakończeniu II Wojny Światowej, z powodu racjonowania gazu, wykorzystanie Terminalu znacznie spadło do 4 milionów osób rocznie. W związku z tym w 1958 roku dostosowano dolne pokłady Bay Bridge do potrzeb ruchu samochodowego i Terminal został przekształcony w dworzec autobusowy, który funkcjonuje aż do dzisiaj. Miasto i hrabstwo San Francisco zaproponowały plan przekształcenia obiektu w bardziej funkcjonalny budynek. Oprócz utrzymania obecnego dworca, powstanie tu również terminal połączony z tunelem jako rozszerzenie podmiejskich linii kolejowych. Dodatkowo znaczna część terminalu będzie przystosowana do planowanej kolei szybkiej prędkości z Los Angeles.
Budowę nowego Transbay Terminal planuje się na sierpień 2010 roku a realizacja drugiego etapu projektu jest zaplanowana na 2012 rok - planowane otwarcie rozbudowanych usług kolejowych to wstępnie rok 2019. Nowy Transbay Transit Center powstanie w obecnym miejscu starego dworca w centrum San Francisco i będzie obsługiwać dziesięć różnych systemów transportowych. Stanie się nowym punktem orientacyjnym, otoczonym 5,4 hektarowym parkiem publicznym, który powstanie na jego dachu.
Zwycięzcą konkursu na projekt terminalu zostało w 2007 roku biuro architektoniczne Pelli Clarke Pelli Architects.
 "TRANSBAY TERMINAL") |  "TRANSBAY TERMINAL") |
 "TRANSBAY TERMINAL") |  "TRANSBAY TERMINAL") |
 "TRANSBAY TERMINAL") |  "TRANSBAY TERMINAL") |
 "TRANSBAY TERMINAL") |  "TRANSBAY TERMINAL") |
 "TRANSBAY TERMINAL") |  "TRANSBAY TERMINAL") |
Wszystkie informacje dotyczące tego projektu znajdziecie na stronie www.transbaycenter.org
Data publikacji: 6.07.2010
Zaloguj się jako Użytkownik aby móc dodawać komentarze.
«
»
«
»