Modernizacja dworca w Gorzowie

Ogłosiliśmy przetarg. Wykonawca ma 180 dni, by dworzec PKP w Gorzowie był jak nowy - zapewnia PKP. Modernizacja głównego holu to konieczność. Niebawem na stację mają wjeżdżać niemieckie pociągi z Berlina.

Z przerwami doraźny remont dworca trwał od 11 lat, od historycznej wizyty papieża Jana Pawła II w Gorzowie. - Jak wygląda obecnie hol główny, wiedzą wszyscy gorzowianie. A to w końcu także wizytówka miasta i mieszkańcy nie mogą się za niego wstydzić. Dawno zrobilibyśmy remont, ale brakowało pieniędzy. Te trudności są już za nami. Właśnie ogłosiliśmy przetarg - mówi Ryszard Pluciński, zastępca dyrektora PKP ds. dworców kolejowych.



Po odnowieniu elewacji i peronów, remont głównego holu to drugi etap modernizacji gorzowskiego dworca PKP. Ten etap inwestycji powinien zamknąć się w ok. 2 mln zł. W ramach zaplanowanego remontu z holu całkowicie znikną wszystkie budki i już tu nie wrócą. Na podłodze wykonawca położy nowe płytki. Ściany będą w kolorach niebieskim i żółtym. W holu z wentylacją pojawi się nowe oświetlenie i miejsca na reklamy. Dworzec będzie monitorowany systemem kamer. Z głównego holu PKP planuje przebić nowe wejście do dworcowej kawiarni. - W tzw. niskiej części holu, przy wejściu na perony, wygospodarowaliśmy miejsce na wygodne ławki dla podróżnych, którzy będą oczekiwali na pociągi - dodaje dyrektor Pluciński. - Po zakończeniu tych prac do poprawy pozostałby jeszcze tunel prowadzący na perony. Ale na to na razie nas nie stać.

Przy okazji modernizacji budynku dworca PKP chce jeszcze w przyszłym roku doprowadzić do zagospodarowania placu przed głównym wejściem na gorzowską stację. Teren przy budynku dworca w części należy do PKP, a w części do miasta. PKP wystąpiło do prezydenta Gorzowa Tadeusza Jędrzejczaka z propozycją spójnego zagospodarowania tego terenu. Urząd Miasta przyjął ofertę PKP. Zagospodarowanie terenu wokół dworca w całości wzięłoby na siebie miasto - taką deklarację usłyszeliśmy od wiceprezydent Gorzowa Urszuli Stolarskiej.

Samorząd i tak w końcu musiałoby zainwestować w remonty mocno zniszczonych chodników i ulic w tym rejonie. Zdaniem władz PKP w interesie miasta i mieszkańców - pasażerów należałoby tę części miasta przebudować. - Naszym zdaniem poza linią tramwajową, która przebiega bezpośrednio przy głównym wejściu do dworca należałoby tutaj także doprowadzić jezdnię, aby mogły podjeżdżać taksówki z podróżnymi i samochody podwożące pasażerów. Powinno być także miejsce umożliwiające dojazd pod wejście do głównego holu autobusów - naszej komunikacji zastępczej, czy tez autobusów MZK. Trzeba wygospodarować także kilka miejsc na postój taksówek, a całość tak zaprojektować żeby z każdego miejsca budynek dworca był dostępny dla osób niepełnosprawnych - wylicza dyr. Pluciński.


Źródło: www.miasta.gazeta.pl/gorzow